3月31日,开州区交通局组织多家重大项目施工单位、物流运输企业到开州港现场调研考察,召开座谈会,“面对面”收集企业建议和意见,打造最美营商环境,利用港口巨大的堆场潜能,在原料转运、物流集散、水水中转等方面形成合力,竭力实现合作共赢,充分亮出开州港水运“优势”,降本增效,精心服务,吸引更多物流运输企业来开州港投资兴业,开启开州港高质量发展新篇章。
座谈会上,开州区交通局党委书记详细介绍了开州港的运营情况、物流优势。渝西高铁、成达万高铁、巫云开高速等项目部以及多家物流运输企业现场与开州港达成合作意向,他们纷纷表示,将进一步探索开州港与物料供应单位统筹合作,形成合力,实现合作共赢。
随着“两铁六高一空一港”的规划实施,给开州港带来机遇,已经成功与渝西高铁5家供货商签约进出港货物合同,目前已有5万余吨砂石经开州港发往临江、高桥、镇安等镇建设施工站点。
同时,开州港提高站位、提升效率,提质服务,保障每天进港货车310余辆,船舶3艘,平均6000余吨的装卸作业,截至目前,港口已累计完成吞吐量510余万吨,为川渝企业节约物流成本3900余万元。
“接下来,交通局要进一步搭建好运输服务平台,交流互通平台,让企业降本增效,让营商环境更顺更畅。”袁毅表示,区交通局将竭力优化运输线路,守住执法底线,变“保姆式”服务为“妈妈式”服务,尽最大努力保障大宗散货从开州港进出,为物流运输“提速提效”。
特约记者 向萍