国庆佳节齐欢喜,高铁开工来助力。10月4日,新建成都至达州至万州铁路营山西至万州北段(含开州境内)完成施工单位及监理单位招标,标志着成达万高铁进入实质性开工建设阶段,川渝两段将在10月同步开工建设,为党的二十大献礼。至此,成达万高铁成为我区开工建设的首条高铁,百年高铁梦想落地。
据悉,成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分,线路西起成都市在建天府站,经四川省资阳、遂宁、南充、达州至重庆市开州、万州,接入既有万州北站。成达万高铁新建长度419.835km(重庆市39.584km,四川省380.251km)。开州境内经过岳溪镇、巫山镇,线路长度约28.5公里,其中桥梁长约3公里、隧道长约24.5公里,桥隧比约96.52%,投资估算72.2亿元。开州站设在岳溪镇,站房规模6000平米。
下一步,成达万高铁项目业主、设计、施工、监理等单位将围绕全线开工加快推进用地手续审批,我区将全面启动征地拆迁工作,为项目开工提供用地保障。
成达万高铁的开工建设,将结束刘帅故里“手无寸铁”的历史,圆开州儿女的高铁梦。成达万高铁建成后,将成为我国西部地区通江达海的大通道,也是我国东部地区进藏的主通道;将成为开州区东进西出、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”,带动开州融入全国性综合交通枢纽;将进一步改善我区交通条件,放大区位优势,带动开州进入高铁新时代;将为我区扩大对外开放、搞好经济发展,实现“一极两大三区”现代化开州创造更加有利的条件。
特约记者 向萍 通讯员 熊锐