从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费。对于市民关心的高速路通行问题,重庆高速集团进行了介绍。
5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费。
01高速公路何时开始恢复收费?
经国务院同意,从2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。高速公路以车辆通过收费站出口车道的时间为准。
恢复收费后,重庆高速公路出入口车道全部一车一杆。
安装ETC车载装置的车辆,可通行ETC专用车道,享受不停车快捷通行服务和ETC用户通行费打折优惠;未安装ETC车载装置或ETC车载装置无法正常使用的车辆,应通行收费站ETC/人工混合车道,停车领卡交费。
货车严格实施高速公路入口称重检测,禁止违法超限超载车辆驶入高速公路。
途经收费站出入口时,要按规定车道行驶,避免因走错车道无法正常通行。ETC车道专供装有ETC车载装置且功能正常的车辆通行,如果未安装ETC车载装置,请通行ETC/MTC混合车道。
需要提醒的是,ETC客户若发现问题,请拨打各ETC发行机构服务电话反映,需要提请服务监督的,可拨打全网服务监督热线电话(详见附表)。
03恢复收费后,通行ETC车道是否能及时显示全程金额?
今年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务,但部分公众对此提出了意见。
为满足公众需求,交通运输部组织重庆交通运输主管部门和高速公路经营管理单位,开展了ETC“费显”工程。目前,重庆所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
在此,也提醒广大司机朋友,一定要在确保安全的前提下,查看“费显”情况。“重庆高速ETC”微信公众号也提供账单查询服务。
为解决一次通行、多次扣费的问题,交通运输部组织重庆交通运输主管部门和高速公路经营管理单位,开展了系统优化工程,通过整合相关信息,初步实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。下一步,将结合恢复收费后的实际应用情况,不断优化完善系统功能,更好地为公众提供服务。
取消高速公路省界收费站后,部分地区在系统转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等突出问题,给广大用户带来了困扰。
对此,交通运输部组织重庆交通运输主管部门和高速公路经营管理单位,开展了系统问题“清零”行动,全面排查和整改了发现的问题;启动了系统优化工程。
目前,各项工作正在有力有序推进,发现的问题已经全部完成整改。对于这次恢复收费后可能出现的新问题,建立了技术保障机制,将第一时间核实情况,及时妥善处理。欢迎广大司机进行监督,发现问题及时反映,重庆高速集团将迅速整改完善,不断改进提升服务水平。
06疫情防控物资应急运输车辆通行高速公路是否继续享受“三不一优先”政策?
在新冠肺炎疫情防控常态化期间,对疫情防控物资运输车辆将依法实行分类服务和保障:
一是对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆,按照《突发公共卫生事件交通应急规定》(卫生部、交通部2004年第2号令),办理《紧急运输通行证》,继续执行“三不一优先”政策。其中,跨省运送紧急物资的,应当使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》;省内运送紧急物资的,可以使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。
二是对运输疫情防控紧急物资以外的生活、生产等物资的车辆,高速公路收费站将设置专用快捷通道,加强现场通行秩序引导维护,保障其优先便捷通行。
取消省界收费站后,高速公路主要依靠ETC门架系统识别车辆实际行驶轨迹,进行精确收费。ETC门架系统可以识别车辆身份、车型信息,但无法判断载运的货物情况。为避免符合优惠条件的运输车辆发生先扣费、再退费的情况,运输鲜活农产品和联合收割机的车辆,需在驶入高速公路前预先提交优惠申请,驶离出口收费站后到指定位置申请检查并确认符合规定,即可享受免交全程通行费优惠政策。
预约采用网络预约形式,运输鲜活农产品和联合收割机的车辆可以在驶入高速公路2小时前,通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约。未进行预约的,经出口收费站查验合格后,按特情业务办理退费。
(来源:华龙网-新重庆客户端)