开城高速是渝东北区域的脱贫路,同时也是我区的经济发展路。面对疫情,各施工方调整了施工方案,从过去主攻控制性节点工程,转向为全线施工平均发力,多点位同时施工,保障在疫情期间,施工进度不落下。
在开州港互通,建设现场一派繁忙,数台挖掘机挖掘土石方,装载上车,运渣车拉运到回填区;压路机来回碾压夯实,各种机械有序运行,工序有条不紊。为了防治疫情,现在,面对面指挥换成了用对讲机发令,避免人群聚集,带来的传播风险。
一手抓疫情防控,还要一手抓施工进度。各施工标段复工后,调整了施工方案,从过去集中力量施工桥梁、隧道等控制性工程,转为桥隧与路基建设平均用力,齐头并进,保持机械设备不减少、建设队伍不减弱,拉长施工作业线,实现全路段多点同步施工态势,稳住建设进度。据四川路桥开城项目部三工区工区长杨青海介绍,根据疫情情况,他们对施工面进行了优化,施工工点由原来的2个调整为8个,同时施工,既保证了控制性工程的施工,又保证了我们整体施工进度。
修建开城高速,主要解决开州北部山区和城口县的交通出行环境,计划在明年,开州段先开通50公里。面对施工时间紧,建设任务重,各施工标段正在优化施工方案,改进施工工艺工序,加大机械设备投入、外调建筑物资、增加建设队伍,扩展就业岗位,吸纳就近就业人员,打好一手抓疫情防控、一手抓经济发展的这场硬仗。
(图文:肖军)